Blumenthal – (rdr) Die Anzahl der Oldtimer – also Fahrzeuge mehr als 30 Jahre nach ihrer Erstzulassung – stieg laut Kraftfahrt-Bundesamt im Januar 2026 auf über 822500 Autos in Deutschland. Mehr als 32000 im Vorjahr. Manche Fahrzeughalter sind sogar jünger als ihre Schätze. Youngtimer sind im allgemeinen Fahrzeuge im Alter zwischen 20 und 30 Jahren seit ihrer Erstzulassung.

Der Faszination kann sich eine Gruppe Old- und Youngtimer-Fans um Peter von Loh nicht entziehen. Die Fahrzeug-Enthusiasten organisieren zum sechsten Mal die Weser Classic. Zur Rundfahrt werden etwa 110 besondere, skurrile und vor allem alte Fahrzeuge erwartet. Damit ist die Ausfahrt wie üblich ausgebucht. Insgesamt werden über 200 Menschen daran teilnehmen. Erwartet werden unter anderem viele Porsche in verschiedenen Ausführungen, aber auch BMW, Corvette, Jaguar, ein Unimog als Lkw und zwei AC Cobra, darunter ein Lagonda. Im Kommen seien viele Fahrzeuge aus den 1990er Jahren, die nun zu Oldtimern würden, weiß Peter von Loh. Diese seien mit einer noch überschaubaren Technik ausgestattet und für den schmalen Geldbeutel zu haben. So sei ein günstiger Einstieg in die Oldtimer-Welt möglich.

Gefahren wird eine Distanz von etwa 240 Kilometern. Treffen ist am Samstag, 20. Juni, ab 8 Uhr, im Kämmerei-Quartier. Dort werden die Teilnehmer vom Starke Bäcker in Empfang genommen und mit einem kleinen Frühstück versorgt. Auf dem Gelände legen die Fahrer dann eine Wertungsprüfung ab, ehe die Tour der vielen Old- und Youngtimer startet. Wohin die Strecke führt, wird nicht verraten. Gegen 16 Uhr werden die ersten Teilnehmer dann zurück im Kämmerei-Quartier erwartet. Für Oldtimer-Fans eine gute Möglichkeit, faszinierende Fotos zu schießen. Während die Fahrer sich am Buffet vom Catering Service Weiser stärken können, warten auf die Besucherinnen und Besucher Bratwürste und Getränke zum kleinen Preis. Für musikalische Untermalung sorgt eine Band.

Mitorganisator Peter von Loh liebt alte Autos und besitzt auch selbst mehrere. „Man muss einfach Fan davon sein“, schwärmt er. Während bei Oldtimern die Technik überschaubar sei, würden heutige Mittelklassewagen über bis zu 500 Steuergeräte verfügen. „Das werden keine Oldtimer mehr; das sehe ich jedenfalls so“, meint Peter von Loh. Der Nachhaltigkeitsaspekt ist für ihn bei den „Oldies“ besonders interessant, weil man diese Autos so lange fahren könne. „Außerdem handelt es sich um ein historisches Kulturgut!“, sind er und seine Mitstreiter sich einig. 

Am 20. Juni sind so auch ganz besondere Fahrzeuge zu erleben. Näheres unter www.weserclassic.com.